Лодочный мотор MERCURY 25 M SeaPro

О товаре

Мотор серии Sea Pro - выносливый, мощный и неприхотливый. Фактически мотор Меркури 25 си про , аналог мотора Меркури 30, дефорсирован путем установки прокладки в карбюраторе. Смысл дефорсирования - работа мотора на максимальных оборотах становится намного экономичнее в плане топлива и существенно увеличивается ресурс мотора. Его можно использовать как для повседневной жизни - отдыха, рыбалки , так и в коммерческом использовании, в тяжелых условиях работы. Mercury 25 Сиа Про имеет классическую систему управления - газ на румпеле, переключение передачь на корпусе мотора. Он легко переделывается в дистанционный вариант и имеет в дополнительном оборудовании возможность установить выпрямитель и запитать бортовую систему лодки или катера от работающего двигателя.  
Моторы серии Commercial - признанные лидеры в классе моторов для коммерческих судов. Независимые модули CDM с разрядным конденсатором системы зажигания вырабатывают напряжение до 40000 В, что обеспечивает легкий запуск, отличную топливную экономичность и надежность. Мощные системы электропитания вырабатывают достаточно электроэнергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Петлевая продувка цилиндра обеспечивает наилучшую очистку от отработанных газов и более полное заполнение цилиндра горючей смесью, что гарантирует высокую мощность и экономичность. Моторы без дистанционного отличаются многофункциональным румпелем, контролирующем угол открытия дроссельной заслонки, регулировку сопротивления на рукоятке дросселя, остановку и запуск двигателя, что очень удобно при работе, отдыхе и ловле рыбы на блесну. Специальная обработка и кольцевое крепление магнитов придают надёжность маховику. Водяной насос с эластичной крыльчаткой и корпусом из нержавеющей стали гарантирует исключительную коррозионную стойкость и надёжность. Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы.

Максимальная мощность        25/18,4
Система управления мотором        Румпель
Регулировка дифферента        5+1
Длина приводного вала, мм        Короткий 381
Топливный бак, л        25, внешний
Сухой вес, кг        51
Стандартный винт        3x10 3/8x11
Варианты моделей моторов        См. справочник по подбору винтов
Передачи        Передняя-нейтраль-задняя
Передаточное отношение        1.92:1
Максимальные обороты        4750-5500
Число цилиндров мотора        2
Рабочий объём мотора, куб.см.        430
Диаметр / Ход поршня, мм        68Х59
Система впуска        Петлевая продувка
Система выпуска        Через винт
Охлаждение        Проточной водой+термостат
Зажигание        Модульная, разрядный конденсатор CDI
Запуск        Ручной
Генератор при электростартере, А/Вт        7/76

Производитель
Япония